Jantar Unity - najnowocześniejszy prom na Bałtyku. Efekt programu budowy polskich promów

Prom Jantar Unity zacumował przy Wałach Chrobrego w Szczecinie. Wybudowany w stoczni w Gdańsku, to obecnie najnowocześniejsza jednostka pasażersko-samochodowa (typu Ro-Pax) operująca na Bałtyku. Choć formalnie należy do spółki zarejestrowanej na Cyprze, jego powstanie jest bezpośrednim efektem programu budowy polskich promów POLSCA Baltic Ferries, przyjętego przez rząd Prawa i Sprawiedliwości i realizowanego dla polskich armatorów.

Jantar Unity jest pierwszym z trzech nowoczesnych promów, które powstają w ramach tego programu, mającego na celu odbudowę potencjału polskiego przemysłu stoczniowego oraz unowocześnienie floty promowej obsługującej kluczowe połączenia międzynarodowe.

Intensywne próby i gotowość do służby

Jednostka ma już za sobą intensywny okres prób technicznych, testów portowych i manewrów, które potwierdziły jej pełną gotowość operacyjną. Po opuszczeniu stoczni w Gdańsku prom bezpiecznie dotarł do portów w Trelleborgu i Ystad, gdzie przeprowadzono kolejne testy przy nabrzeżach, sprawdzając pracę systemów pokładowych oraz precyzję działania załogi. Następnie jednostka zawinęła do Szczecina, gdzie już pojutrze odbędzie się jej uroczysty chrzest.

Docelowo prom będzie obsługiwał trasę: Świnoujście - Trelleborg - Ystad, wzmacniając połączenia transportowe Polski ze Skandynawią.

Nowoczesność i ekologia

Jantar Unity napędzany jest czterema silnikami zasilanymi skroplonym gazem ziemnym (LNG), co znacząco ogranicza emisję spalin i wpisuje się w europejskie normy środowiskowe. To kolejny dowód, że polski program promowy postawił nie tylko na skalę i prestiż inwestycji, ale również na nowoczesne i ekologiczne rozwiązania technologiczne.

Dane techniczne promu Jantar Unity:

• długość: 195,6 m
• szerokość: 32,2 m
• napęd: 4 silniki LNG
• liczba pasażerów: do 400 osób
• typ: Ro-Pax (pasażersko-samochodowy)

Budowa Jantar Unity to symbol powrotu dużych, zaawansowanych technologicznie jednostek do polskich stoczni, a zarazem namacalny efekt decyzji politycznych i inwestycyjnych podjętych w ramach rządowego programu budowy promów. To projekt, który ma znaczenie nie tylko dla transportu morskiego, ale także dla gospodarki, przemysłu stoczniowego i pozycji Polski na Bałtyku.