Nietypowe awarie na niemieckich drogach – kiedy pomoc drogowa ratuje z nieoczywistych kłopotów

art. sponsorowany + 09:00, 16.05.2025

Pomoc drogowa nie zawsze oznacza holowanie po wypadku czy awarii silnika. W praktyce wiele interwencji dotyczy sytuacji mniej oczywistych, ale równie stresujących. Zatrzaśnięte kluczyki w Berlinie, błąd komputera pokładowego na trasie Hannover–Magdeburg czy unieruchomiony samochód elektryczny w okolicach Świecka – każda z tych sytuacji wymaga szybkiej reakcji, często z użyciem specjalistycznego sprzętu.

1. Zatrzaśnięte kluczyki – częstsze niż myślisz

To jeden z najczęstszych powodów interwencji w większych miastach, takich jak Berlin czy Hannover. Wystarczy chwila nieuwagi: kluczyki zostają w stacyjce, auto się zamyka automatycznie, a Ty stoisz z bagażami na parkingu. Nie warto siłowo otwierać drzwi – nowoczesne pojazdy mają zabezpieczenia, które łatwo uszkodzić.

Pomoc drogowa przyjeżdża ze specjalistycznymi narzędziami do bezinwazyjnego otwierania aut – i często ratuje dzień bez konieczności wzywania serwisu czy ASO.

2. Samochody elektryczne – awaria bez dymu i hałasu

Coraz więcej kierowców porusza się po Niemczech autami elektrycznymi. Problem? Ich usterki bywają mniej „widoczne”, a brak doświadczenia może prowadzić do poważnych błędów.

Najczęstsze przypadki:

zablokowany system ładowania,
błędne wskazania zasięgu i rozładowanie w trasie,
awarie oprogramowania uniemożliwiające uruchomienie pojazdu.

Na przykład – na trasie Świecko–Magdeburg może się okazać, że zasięg był źle obliczony i auto zatrzymuje się na pasie awaryjnym. Pomoc drogowa, która ma doświadczenie z pojazdami elektrycznymi, przywiezie mobilną ładowarkę lub bezpiecznie przewiezie auto do stacji ładowania.

3. Błędy systemów pokładowych

Nowoczesne auta to dziś bardziej komputery na kołach niż mechaniczne maszyny. Wystarczy błąd w module ABS, ESP, czy systemie zabezpieczeń, by pojazd całkowicie się zablokował.

Takie sytuacje najczęściej spotyka się na długich trasach – np. między Magdeburgiem a Hannoverem. Auto może wejść w tryb awaryjny i nie pozwolić na kontynuowanie jazdy, nawet jeśli wszystko wydaje się „w porządku”.

Pomoc drogowa nie tylko odholuje pojazd, ale często przeprowadzi podstawową diagnostykę i zresetuje błędy – co wystarcza, by kontynuować podróż bez konieczności wizyty w serwisie.

4. Usterki nietypowe – zamarznięte paliwo, zablokowane hamulce, aktywny immobilizer

W mroźne poranki w okolicach Słubic czy Świecka zdarza się, że auto diesla nie chce odpalić – zamarznięte paliwo lub zapowietrzenie układu. Czasem też zdarza się zablokowanie ręcznego hamulca po dłuższym postoju.

Pomoc drogowa przyjeżdża z nagrzewnicami, płynami technicznymi, a nawet zewnętrznymi urządzeniami diagnostycznymi, które pozwalają odblokować immobilizer lub przywrócić normalne działanie auta.